БМП-3. Боевая машина пехоты и направления модернизации

В БМП-3 и её модификациях реализованы современные технические решения, что позволяет считать её универсальной боевой машиной для войсковых подразделений различного назначения.

Машина оснащена блоком вооружения: 100-мм орудием — пусковой установкой для стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами, 30-мм автоматической пушкой с различными типами патронов, 7,62-мм пулемётами, что обеспечивает высокую огневую мощь, возможность эффективного решения большого количества огневых задач при выборе оптимального вида оружия в бою.

Оптимальная конструкция ходовой части обеспечивает высокие средние скорости движения, в том числе по пересеченной местности, высокую проходимость по грунтам с низкой несущей способностью и снежному покрову высотой до 1 м.

Водомётные движители обеспечивают хорошую управляемость машины на воде и при волнении.

Кормовое расположение моторно-трансмисионного отделения позволило значительно увеличить плотность огня десантников в переднем секторе машины и повысить уровень броневой защиты при сохранении оптимальных параметров движения машины на плаву.

Высокий уровень мобильности обусловлен возможностью перевозки БМП-3 железнодорожным и морским транспортом, транспортными самолетами, десантными кораблями с возможностью погрузки (выгрузки) машин с воды (на воду) своим ходом при волнении.

Технические характеристики

Технические характеристики БМП-3
Боевая масса, т18,7 +2%
Боевой расчет, чел3 места экипажа, 7 мест десанта, 2 дополнительных места
Двигатель4-х тактный дизель УТД-29
Мощность, кВт (л.с.)368 (500)
ТрансмиссияГидромеханическая, с гидрообъемным приводом механизма поворота
Максимальная скорость, по шоссе, км/час70
Максимальная скорость, на плаву, км/час10
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км/час52
Запас хода по шоссе, кмне менее 600
Вооружение100-мм орудие — пусковая установка 2А70, 30-мм автоматическая пушка 2А72, 7,62-мм пулемет ПКТ (3 шт)
Практическая скорострельность из 100-мм орудия — пусковой установки, выстр/мин10
Темп стрельбы 30-мм автоматической пушки, выстр/минне менее 330
Прицельная дальность стрельбы, 100-мм орудия — пусковой установки, м4000
Прицельная дальность стрельбы, 30-мм автоматической пушки, м4000
Система управления огнемАвтоматизированная, с дневным и ночным прицелами, лазерным дальномером и баллистическим вычислителем
Углы обстрела пушки и спаренного пулемета, горизонтальный, град 360
Углы обстрела пушки и спаренного пулемета, вертикальный, градот -6 до +60
Боекомплект, 100-мм выстрелов, шт40 (22 из них в механизированной укладке)
Боекомплект, 30-мм патронов, шт500
Боекомплект, ПТУР, шт8

Направления модернизации БМП-3

  • Замена прицела 1К13-2 на прицел ППН-Д «Сож» с улучшенными оптическими характеристиками, независимой стабилизацией линии визирования в двух плоскостях, каналом управления ПТУР по лазерному лучу, встроенным лазерным дальномером и лазерным прожектором со слежением оси излучения за линией визирования прицела в двух плоскостях (дальность распознавания цели ночью в активном режиме увеличивается до 1100…1300 м (в зависимости от марки прожектора и типа цели), значительно повышается достоверность измерения дальности до цели в пределах от 500 до 5000 м с точностью ±10 м днем, ночью и в движении).
  • Установка тепловизионного прицельного комплекса наводчика с системой автоматического сопровождения цели (возможность увеличения дальности обнаружения и опознавания цели до 4500 м, наблюдения — до 6500 м (в зависимости от марки тепловизионной камеры и типа цели), наведения и стрельбы различными видами боеприпасов, включая управляемые, через мониторы наводчика и командира, значительно повысит эффективность стрельбы за счет автоматического удержания прицельной марки на подвижной цели).
  • Замена прибора наблюдения командира ТКН-ЗМБ на ТКН-АИ с лазерной активно-импульсной подсветкой.
  • Установка комплекса активной защиты «Арена-Э».
  • Установка объемных дополнительных броневых экранов.
  • Замена двигателя УТД-29 на двигатель УТД-32 с турбонаддувом мощностью 660 л.с. (увеличение показателя удельной мощности машины, повышение средней скорости ее движения по грунтовой дороге на 20% по сравнению с серийной).
  • Установка информационно-управляющей системы шасси (повышение безотказности работы узлов и агрегатов и машины в целом за счет своевременного предупреждения о наличии неисправностей и выходе эксплуатационных параметров машины за допустимые пределы).
  • Установка механизма заряжания ПТУР.
  • Установка кондиционера КБМ-3.
  • Установка комплекса защиты от высокоточного оружия «Штора-1».
  • Установка автоматической системы пожаротушения «Радуга-2».
  • Установка автомата переключения передач трансмиссии.
  • Установка автономного кондиционера-энергоагрегата.